Vieux logo mais meilleur réseau!
Publié par p@scal dans Mobile Dimanche, 6 avril 2008 15:30 10 commentaires
Sophie Roselli du Matin Dimanche explique pourquoi c’est l’enfer de téléphoner dans les trains.
L’article du Matin montre les zones d’ombre sur la ligne Genève – Berne, une seule pour Sunrise, 3 pour Swisscom contre 6 pour Orange. Personnellement je trouve qu’avec si peu de coupures, le terme « enfer » est un peu exagéré.
Et surtout, heureusement que les opérateurs sont plus efficaces pour entretenir leurs réseaux que les journalistes du Matin pour illustrer leurs articles, sinon on n’ose pas imaginer les coupures…
L’infographie présentée utilise en effet l’ancien logo de Sunrise qui n’existe plus depuis plus de 6 mois… encore heureux qu’ils n’ont pas ressorti le logo Diax 
© pm (lematin.ch)
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Évidemment aussi le logo de Swisscom est dépassé!
Hello le Scal,
J’ai aimé ton clin d’oeil au sujet de la qualité des arcticles publiés dans ce Blick version française.
Par contre, si l’on peut estimer qu’il ny pas trop de zones d’ombre en direction de Berne, qu’en est-il si l’on quitte Lausanne en direction du Valais?… mmmh c’est là que ca se gâte…
C’est là aussi que je ne suis plus sûr que Sunrise garde sa pôle position
Des expériences, des avis à partager?
Hello,
@ lpalli
Oups, sur ce coup là c’est plutôt moi qui suis dépassé, j’avais même pas fait attention au logo Swisscom… Merci pour la précision!
@ Spider-Pyg
J’avais écris un billet en début d’année sur la satisfaction des clients par rapport à la qualité du réseau de leur opérateur mobile selon Comparis. Comme je le disais déjà à ce moment là, à mon avis les 3 réseaux se valent (du moins en GSM), on trouve sans problème des zones ou un opérateur ou l’autre ne passe pas… Voir également un de mes billets sur un rapport de l’OFCOM sur les réseaux mobiles: http://www.scal.ch/?p=167
L’idée de mon billet d’aujourd’hui est plutôt de dire que par rapport aux quelques coupures entre Lausanne et Berne c’est un peu gonflé de parler d’enfer.
Pour utiliser régulièrement Sunrise sur la liaison Lausanne-Genève.
Je subi en tout cas une coupure à gland, une juste avant Genève, et la réception vers Aubonne est très aléatoire (problème avec l’émetteur ?).
Effectivement parler « d’enfer » est gonflé, mais il est vrai que la couverture est « décevante ». Surtout que j’imagine que cette portion doit être rentable (autoroute et train très proche)
Je confirme qu’avec Swisscom ça coupe à plusieurs endroits en train!
Je propose au Matin d’aller faire le même test sur la ligne de TGV Genève-Paris, et ils verront que l’enfer n’est finalement pas si terrible en Suisse
L’enfer ce n’est pas les coupure, c’est plutôt les malhonêtes avec leurs natels qui font profiter tous les voyageurs du wagon de leurs conversations!
Le natel devrais être interdit dans les trains! A la place d’installer des relais il faudrait mettre des brouilleurs.
@Laurent H.
Ainsi donc il y a bien des extrémistes partout… En voilà un avis bien tranché ! Je me demande si proposer d’abord aux gens de simplement respecter les autres passagers ne serait pas plus adéquats… d’autant plus que nombre d’entre-nous profitent bien du réseau GSM pour travailler avec leur ordinateur portable durant les déplacements.
A+
@Laurent H.
http://mct.sbb.ch/mct/fr/reisezeit/dienstleistungen/ruheabteil.htm
On ne comprend pas pourquoi Melle Sophie Roselli veut absolument téléphoner dans les trains.
Si tout le monde veut téléphoner dans les trains, comme Sophie Roselli, il faut transformer les compartiments des trains en cabines téléphoniques ! Alors, heureusement qu’il n’y a pas de réseau…